Este neumático se ha diseñado para la práctica de Cross Country por parte de ciclistas experimentados.
¿Cómo montar un neumático Tubeless Ready?
Primero, instala la válvula tubeless (ref. 8817242). Asegura un primer lado del neumático, luego el segundo empezando por la válvula. Infla el neumático hasta oír un “clac”, que confirma que está correctamente colocado. Para inyectar el líquido preventivo, desinfla el neumático y retira el obús (ref. 8814747). Vuelve a colocar el obús, infla de nuevo el neumático y gira la rueda para permitir que el líquido se reparta.
¿Cómo comprobar el desgaste de tu neumático?
Para comprobar el desgaste de tus neumáticos, inspecciona la banda de rodadura. Debes reemplazar el neumático si ves la banda de protección (o subcapa) o si el dibujo del neumático ha desaparecido. Si observas alguna de estas señales, te aconsejamos cambiarlo.
¿Cómo desmontar el neumático?
Empieza retirando la rueda y desinflando el neumático. Empuja los bordes del neumático para separarlos de la llanta. Utiliza los desmontables para neumáticos DECATHLON (ref. 8930710) como palancas para sacar un lado del neumático por encima de la llanta. Engancha un desmontable en un radio y sigue con la operación en todo el lado. Una vez que el neumático esté parcialmente extraído, tira de él con la mano para sacarlo completamente de la llanta.
Información técnica
Diámetro: 29
Sección: 2,3
Varilla del neumático: flexible
Montaje: Tubeless
Goma: bicomponente
Refuerzo antipinchazo: de nailon en los flancos
Carcasa: 60 TPI
ETRTO: 57-584
Peso: 820 gramos
Este neumático devuelve toda la energía posible para favorecer el rendimiento.
Este neumático se ha diseñado para la práctica de Cross Country por parte de ciclistas experimentados.